嗨,诸君一又友!我是检车家的检测师老K啊,嘿,真挺鼎沸又能跟大伙见面啦!
我以前啊,是个给汽车喷漆的技师呢。当今顷然万变,成了个检测二手车的检测师,还天天抱着乐不雅的立场去看那些二手车。我这东谈主存在有啥价值呢?等于帮粉丝把车况查个清皑皑白的,好让他们别上当上圈套呀。
嘿,诸君,王人来瞅瞅今儿个的检车案例共享呀!
今儿个要检测的车是雷克萨斯LS500h,找我们检测的是唐山的一位粉丝。我呢,从北京这边往时,接到订单的时候王人下昼3点多喽。然后就和粉丝衰老扣问好了,第二天早上早点儿往时,9点整启动检测。
托我作念此次检测的衰老呢,是个开发租借商。衰老在电话里可劲儿给我推选雷克萨斯的车,那夸得哟,就跟不要钱似的。说他以前开过老多品牌的车了,末了一回来,嘿,还得是雷克萨斯开着最空闲。当今他可成雷克萨斯的铁粉儿了,家里王人有三辆车,清一色的雷克萨斯。
我就只可讲这样一句:衰老那对雷车,可简直爱到实践里去喽!
北京奔唐山,全部上王人没啥可说的。下了高铁又紧赶慢赶地去坐车,这全部折腾啊,徘徊了一个多小时呢,嘿,可算是瞧见今天的主角了。
嘿,得说啊,这车子的款式那可太招东谈主突出了。在展厅的灯下面一照啊,那车子的漆面明亮堂的,瞅着就特让东谈主空闲。
找着车商,把那车辆的联系证件和手续拿得手,就启动查对车辆信息喽。老规章可不成抛到脑后,得先给诸君老铁们请教下车子的基本情况呢。
车型年款嘛,等于雷克萨斯LS 2020款500h不凡版国VI。
上牌的日子呢,等于2020年10月。
表上清皑皑白地自大着,这里程啊,还是有1.1万公里喽。
嘿,新车的相似价呢,不丰不杀,碰巧87.8万。
卖家那儿报的价儿呢,不丰不杀,碰巧59.8万。
车王人开了3年了,这年限可不算短喽。可您猜怎样着?才跑了1万公里。嘿,就这,车价差未几跌了30个W呢!哎呀,当今这车子啊,可真不咋保值呀!
嗨,要说不保值啊,这也挺平常的事儿。你想啊,如今电车那但是满大街跑,老威信了。雷车如果还像以前似的,二手的价钱动不动就比新车还高,那它不得把尾巴王人翘到外天外去啦?得嘞,咱也别啰嗦了,麻溜儿地启动检测吧!
车辆全车王人贴了隐形车衣呢,全车漆面检测完以后啊,漆膜数值八成是300傍边,举座王人在这个数凹凸晃悠,挺均匀的。就这样个情况,哪有二次喷漆建造的可能啊,不存在的。
仔仔细细把漆面排查了个遍,到临了就瞅见车衣有两处给划破喽,那划痕啊,轻得很呢,原车漆可没伤到。这样一瞧啊,贴车衣也不是完全交材干税嘛,多若干少照旧有点用处的,嘿嘿!
全车玻璃的编号王人一个样儿,还瞅不见拆装建造过的印子呢,那深信这全车玻璃打原厂出来啥样儿就啥样儿呗。
一掀开发动机舱,嘿,就能瞅见那台3.5L的发动机了。它功率可不小呢,最大能有299马力,220KW。大排量自吸的能源,您就别挂念了,为啥呢?这但是混动的。别的先不提,独一油门踩得够狠,这大自吸的劲儿啊,就跟使不完似的。再加上电机在把握维护,还有那智慧的变速箱,回来起来就四个字:超越顺口!车主王人说了,跑远程的时候,一箱油跑九百多公里,那是稳平静当的。
仔仔细细瞅机舱里头,机盖合页那块儿的固定螺丝啊,根蒂儿就莫得那种被拧巴过、拆巴过的印子。傍边双方的翼子板,那固定螺丝也一样,王人是原厂出来时候的样儿。防撞梁的螺丝呢,还有减震器的螺丝,王人没被拧过。叶子板骨架上的焊点也王人完竣工整的呢。
看这漆面检测的恶果啊,差未几就能把车辆前部出过事故这嫌疑给透顶甩掉喽。
看上头那张图哈,气门室盖的固定螺丝根蒂就没被拆过呢。再瞅瞅螺丝周围,干净得就跟新的似的,极少渗油漏油的印子王人找不着。不像有些西洋的豪车啊,那渗油漏油的,就跟玩儿似的,想咋漏就咋漏,可轻佻了。
日系车啊,尤其是丰田的发动机,那皮实耐用可毫不是瞎吹的。网友总是吐槽它时候好像有点落伍,嘿,可如果换个高情商的说法呢,这就叫训诲耐用呗!
把发动机上的护板拆下来后啊,总共发动机里面的款式就全让我们瞅见喽。车商呢,也没挑升去拾掇发动机舱,可就用咱这肉眼瞧着,发动机那成色还挺新的呢。气门室盖啊,进排气歧管啥的,就连发动机机脚,王人瞅不见有拆卸过的印儿,各个密封接口呢,也莫得渗油的地儿。
油水也好,电瓶也罢,王人没相当,这就诠释车至少能用,没啥不屈常的。
雷克萨斯新款的内饰联想格调啊,从简典雅得很呢。它那标的盘尺寸有点小,估摸着是被当下的潮水带偏了,寻念念着标的盘小点儿就能沾点畅通范儿。可您瞧瞧,就它那车内空间那么宽阔,这样一比,这标的盘不就更小得怜悯了嘛。
在它后头呢,等于一块液晶仪容盘啦,双方还有带着参数的实体表盘。就这成就,放在豪华车的军队里,酌定也就算个普鄙俚通呗。
内饰检测的时候瞅见,安全带的出厂日历和编码王人对得上号,再看那固定螺丝,何足挂齿拧过的印儿王人莫得,这准是原厂的部件没跑儿了。
标的管柱和点烟器啊,那王人是清泄露爽的,泥沙和锈蚀的影儿王人莫得。座椅固定螺丝呢,也没被拧过、拆过的迹象,同样莫得泥沙和锈蚀的地儿。再把其他内饰的情况一块探求进去,这车子泡过水的嫌疑啊,就不错给它甩掉喽。
临了把车开到举升机上,一瞧车底部,嘿,那叫一个干爽。日系车不漏油渍这事儿啊,只可算东谈主家尽分内。为啥呢?东谈主家等于靠着可靠性高、耐用性强这俩卖点,才赚来那么高的好评率的呀。
吊挂那固定螺丝,干净得很,根蒂就莫得被拧动拆卸过的印子。发动机和变速箱呢,连何足挂齿漏油的样儿王人莫得。说委果的,就这个底盘,比我们许多时候干活那脸可干净多了……
轮胎的磨损那是十分小的,日历和车辆出厂的对得上号,这就能深信四个轮胎王人是原厂的;刹车系统磨损也不咋严重,车子得手以后啊,连爱护整备王人毋庸作念呢。
得嘞,这台车的检测差未几就完事儿了。临了我给衰老讲了讲车的情况,衰老说挺昂扬的呢。如果临了的价钱能谈妥,就地就盘算给钱办过户了。卖家八成也没遇见过这样委果的主儿,赶忙防御翼翼地陪着衰老进里屋了。我寻念念着没啥事儿了,就给衰老发了条音讯,告诉他我说明了,还说了出叙述的时辰。衰老立马回了个OK的情怀,得,那我就先走喽。
坐回程高铁的时候我还琢磨呢,今天那车的车况可真不赖啊。我就寻念念,雷克萨斯的车,在我印象里可不该是这个价啊。然后我就上网查了查,嘿,车约定的这个价还挺合理的呢。为啥这样说呢?毕竟那车才跑了1万公里啊。这如果搁前两三年,那车完万能卖个65万。
嘿,大伙瞅瞅啊,这雷克萨斯LS500h,车况那但是精等级别的。花不到60万就能拿下它,你们说,值不值当呢?
得嘞,今儿个的检测就共享到这儿啦。我呢,是检车家的老K。如果您有瞅上的车想检测,或者碰上二手车方面的事儿,就去搜搜微信公众号“检车家”。咱会卯足了劲儿给您解答,检车家啊,就想当您最懂车的铁哥们!
爱就点赞市场分析,不爱就开喷呗。我查车那可不拖沓,写著述可就不咋地了,诸君铁子们就强迫着瞅瞅吧,老K在这儿谢谢大伙啦!