广州车展拉开帷幕,各大车企纷繁呈现“年终答卷”。良马集团旗下各大品牌王人聚羊城,主旨明确:以转换给出驾驶乐趣的时期新解。良马智能驾驶时期研发加快,“车路云一体化” V2X时期来岁1月“上车”全新BMW 5系,提速高阶智驾霸占先机。智能座舱握续进行原土研发,最新BMW操作系统专为中国破钞者定制,栽种驾趣新体验。良马历久为爱好驾驶的客户造车,三大品牌“新”字当头,各展其“智”,沿途有“趣”。
良马集团大中华区总裁兼首席实施官高翔先生暗意:“‘隧谈驾驶乐趣’是良马不随期间改动的甘愿。良马的转换一直以东谈主为中心,将前瞻的硬件、软件智商无缝交融,让用户和居品的不绝打动东谈主心,让开途中的每一秒充满愉悦。翌日,咱们将赓续加大研发插足,联袂中国转换力量,通过系统整合为中国破钞者提供更东谈主性化、更智能、更负背负的出行体验。”
安全为核,良马首推高阶智驾关节时期,为“明智车”装上“沉眼”
智能网联时期,良马笃信“智能汽车”不应是单独的“明智”个体,应该开上“灵敏路”,不绝“高大云”,才谈得上“翌日出行”。从2025年1月起,搭配“车路云一体化” V2X模块的“明智车”全新BMW 5系将在沈阳量产,这是良马初次推出搭载V2X时期的车型。V2X时期关于高阶自动驾驶的高质料信号传输至关紧要。目下,良马V2X时期可杀青前车遑急制动预警(EBW)、闯红灯预警(RLVW)以及十字街头横向来车碰撞预警(ICW)3个场景功能,不仅大致作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的欺压,在主动遑急制动AEB功能基础上再加强安全预警智商。转换V2X时期量产既给“隧谈驾驶乐趣”再叠一层安全buff,也将为良马鼓舞翌日高阶自动驾驶提供先机。翌日,当“灵敏路”就位,良马V2X时期大致充任车辆“沉眼”,为“灵敏出行”提供安全督察。
全新BMW 5系已搭载的L2+智能驾驶补助系统以“安全为先,东谈主机共驾”理念设立,搭配巨匠首推的带视野阐明的自动变谈功能。本年,该功能“上新”匝谈补助功能,其可凭证车载导航线线指引驶出高速或环路时,驾驶员通过总结不雅察右侧外后视镜,车辆自动变谈至右侧车谈,方便驾驶员驶入匝谈。
转换运行,良马智能座舱为驾趣劳动,不惊扰驾驶,原土哄骗更真谛真谛
“潮水易逝,而立场永存”这句话足以阐扬良马的效劳:良马数字转换历久以驾驶乐趣为中心。良马用功于打造更当然、更顺畅的东谈主车交互,安全易用,不烦嚣驾驶。
良马的智能座舱更懂中国破钞者,主打“晒科技”得是“Shy(袒护的)科技”。既有悦享(EASE),让信息传递“零层级”,驾驶专注“零惊扰”,驾乘体验“零压力”,车内的每一秒都愉悦;更有悦驾(BOOST),车要开得快,跑得久,刹得稳,实在杀青车与东谈主相通如一,只添驾趣不添乱。BMW最新操作系统以舆图打底,“零层级”野心作念到了“那处需重心那处”,学习老本险些为零。70%功能由良马原土研发,为中国破钞者定制,包括腾讯视频、爱奇艺视频、QQ音乐、墨迹天气等中国商场专属音、视频和资讯功能,实用性和风景价值双双拉满。另外,全新的BMW智能个东谈主助理愈加“目达耳通”,能延时凝听,还能主动关注:雨天提醒关窗,热了提议开空调,当令教导不要疲惫驾驶,号称BMW完整“助理”。不仅如斯,这位“助理”还在进化,下一代BMW智能座舱将在来岁1月国外破钞类电子居品博览会(简称CES)上亮相,并将陪同BMW新世代车型庄重推出,这将和20多年前问世的行业首个数字座舱BMW iDrive系和洽样,具有划时期的意旨。
BMW数字钥匙不仅体现了无感的“Shy科技”,更杀青“悦享”的安祥感。良马是首个哄骗UWB(超宽带)时期的汽车品牌,搭配BMW数字钥匙Plus的车辆无需实体钥匙解锁,车主佩带智妙手机或佩戴智妙腕表走近车辆,车辆便自动解锁,庆典感统统招待驾驶者的到来。本年,良马更在行业内初次跳跃“系统顽固”,只有车主授权,iOS和安卓用户不错同开一辆车,安全又方便。智妙手机和腕表可不仅仅“车钥匙”,通过My BMW App,客户不错及时巡视车辆气象,费力开启空调,以致不错遥控泊出车辆等。在中国商场,My BMW App还是领有1,100万注册用户,每天高达70万良马用户使用App;仅2023年,中国商场销售的良马汽车的My BMW App哄骗激活率高达98%,足见其实用性和受迎接进度。
新品不休,但非论油电,驾趣历久如一,良马为爱好驾驶的客户造车
华晨良马汽车有限公司营销高等副总裁邵宾先生暗意:“咱们历久在野心上、研发上骁勇冲破。转换,是良马品牌不变的基因。”良马的转换不仅体当今不同能源神气的隧谈驾驶乐趣,更体当今不休丰富的科技内涵为用户带来打动情谊的体验。这一定得从BMW隧谈驾趣的最好代言——BMW M品牌提及。BMW M品牌本年握续膨大在华居品阵列,除了M品牌的转换“孵化器”全新BMW M5强势登场外,全新BMW M2、M3、M4皆完成中期改款。不仅如斯,源自赛谈的M中枢驾控时期平庸放射BMW主流车型,M阵列数目实践至23款。有油、有电、有插混,BMW历久不亏负每一种对驾驶的爱好。
在花城,全新BMW M235L四门轿跑车给出年青一又友体验良马M精神最简之如走的选项。它是良马M品牌最年青的新成员,亦然第二款国产M性能车,搭载由BMW M调校的2.0T“BMW最强四缸机”,演绎从赛谈到街谈的M基因。全新BMW 2系四门轿跑车全系车型也在广州车展首发亮相,这亦然BMW四门轿跑车初次在沈阳坐褥。新车全系标配M指点套装,搭载2.0T发动机,开释爱玩天性,初学即指点。
撑起BMW半边天的X家眷带来了同级通过性最好的豪华SAV全新BMW X3。广州车展初次全标的展示全新BMW X3转换座舱及豪华内饰,让在场嘉宾体验“以简释繁”的精熟简略空间和悉心打磨的翌日座舱质感。全新BMW X3初次搭载主动降噪功能,通过车内扬声器产生音波来对消发动机的低频烦嚣噪声,仿佛为汽车戴上“降噪耳机”,让车内交谈更松驰,享受音乐更沉浸。中国专属座椅成就也初次对国内破钞者展示,后排坐垫长度比较现金车型增多近65毫米,坐垫填充物增厚10毫米,专为中国破钞者打造,带来安全和悠闲同在的坐乘体验。全新BMW X3将在2025年一季度拜托,全新BMW X3 M50也将于来岁二季度引入国内,续写BMW X家眷始自25年前的据说。
BMW中枢车型相通用油电同“趣” 作答“2024年终试卷”。全新BMW 5系除了带来高配车型搭载转换V2X时期这一重磅音尘外,转换纯电动 BMW i5 eDrive40L 和转换纯电动 BMW i5 xDrive50L 也联袂上市,组周全新BMW 5系的豪华驾趣矩阵“完整体”,赓续在中大型豪华轿车阵营中保握以驾驶乐趣为中枢的高竞争力。其中,i5 eDrive40L在CLTC工况下续航里程达713公里,是BMW纯电车型中续航里程最长的车型;i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快纪录,成为国产BMW电车的“实力性能款”。全新BMW 5系家眷油电并行、双轴并推,所有18个车款各有“驾趣”长处,丰富居品矩阵,夯实豪华智能网联标签。
BMW 4系家眷油电同生,提供燃油版双门、敞篷、四门轿跑、以及纯电动BMW i4多种车型选拔。行为同级别独一的豪华纯电轿跑车,纯电动BMW i4集繁多指点驾驶精华于孑然。如今,新纯电动BMW i4焕新登场,标配后轴空气悬架、前后轴HRS液压回弹减震时期、高性能轻量化铝制四活塞刹车卡钳、M指点套件等额外10项的高价值指点豪华成就,隧谈驾趣一触即发。新增约克角绿和火焰红两款全新车漆、灿艳水晶质感内饰组件以及初次秉承BMW M4 CSL同款的激光尾灯,更强化了豪华感与指点感。
转换之“广”,驾趣之“广”,非BMW品牌铁心。广州车延期间,BMW摩托车带来“两轮”的都市骑行驾趣。两款都市出行系列摩托车BMW C 400 GT和BMW C 400 X上市,为骑士们带来西颦东效的“两轮”出行体验。
以“质”安身,唯“新”运行,转换印刻于良马基因,稳步招待“新世代”
在广州车展,良马还宣告:首款国产新世代车型将于2026年,在良马沈阳铁西工场里达厂区下线。这正体现了良马的“新”:转换运行、塌实鼓舞、严慎着重迈向新世代。“新世代”将重新界说 BMW品牌,展现翌日良马的中枢特征:电动化、数字化、轮回永续,并在野心、时期和理念三个维度上全面步入翌日。新世代的转换效果将冉冉哄骗在良马翌日整个车型上,构成良马对翌日出行的构念念。