行为别称从业20年的汽车工程师,我见证了无数品牌的起起落落。
但说真话,最近上汽奥迪这波操作,真实让我目下一亮。
消灭了沿用多年的四环标,改用AUDI字母logo,这可不是简便换个门面那么简便。
今天,就让我带群众深远知道这款激发烧议的AUDI E。
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外不雅遐想:新派科技好意思学
第一眼看到AUDI E的实车,我就被它改日感都备的造型蛊卦住了。
这台车完全颠覆了传统奥迪的遐想话语,紧闭式前脸配上链接式LED灯带,视觉后果照实出众。
4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距,在同级别中属于圭臬中大型SUV尺寸。
值得一提的是,整车领受了低矮的轿跑造型,配合流线型车顶,风阻所有应该额外可以。车顶阿谁醒贪图激光雷达,让东说念主一看就知说念这台车在智能驾驶方面下了大功夫。
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能源系统:实力派选手
行为别称老工程师,最存眷的照旧能源系统。
AUDI E领受了双电机四驱系统,0-100km/h加快时辰3.6秒,这个成绩还是达到了性能车的水准。
搭载100度三元锂电板组,CLTC工况下续航里程卓著700公里,还复古800V高压快充,这套能源总成的竖立照实到位。
前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局,再加上空气悬架和四轮转向系统,操控性应该不会让东说念主失望。
这套系统让我想起前几天在测试场碰到的一个案例:有位车主怨恨他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够踏实,其实很猛进度上等于因为枯竭了这些底盘调校的“硬货”。
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内饰竖立:科技感满满
走进驾驶舱,第一嗅觉等于“这真的是奥迪?”链接式大屏幕组合、电子外后视镜表现屏,浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保合手了奥迪的水准,大都领受实木饰板和环保材料,质感额外可以。
空间方面,收获于纯电平台的上风,后排腿部空间充裕,地板完全平整。
不事后排靠背角度稍直,若是能加多转化功能会更好。
说到这里,我想起上周一位老客户持续我选车认识,他格外珍重后排舒甩掉,这款车大概就很顺应他。
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智能化竖立:华为加合手
最让东说念主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。
通过车顶的激光雷达来看,很可能领受了高阶智驾决议。
这让我想起旧年一个案例:有位车主因为原厂智驾系统不够联想,找我持续升级决议,临了花了不少冤枉钱。
而此次奥迪奏凯采选与华为伙同,彰着是个理智之举。
5
市集竞争力分析
横向对比同级别车型,比如智己LS6,咱们能看到一些道理道理的共同点:都领受了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。
不外市集上还是有不少以A开头的品牌,如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个布景下,消灭四环标志改用AUDI字母,是否会影响品牌辨识度?这个问题值得深念念。
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实用淡薄
若是您正在商量这款车,淡薄重心关注以下几点:
本色续航证实,格外是高速和低温环境下
华为智驾系统的本色使用体验
售后工作收集的隐敝情况
最终的售价定位
结语
关于AUDI E这款车,我的淡薄是:若是预算豪阔,且敬重智能科技竖立,不妨可以进一步关注。但具体购买淡薄照旧要比及价钱公布后再说。
诸君车友,您对这款车怎么看?