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新车发布欧盟将与中方延续尽力

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10月29日，欧盟委员会作出终裁，决定对中国电动汽车加征为期5年的反补贴税，反补贴税将于31日起负责实施。

字据欧盟委员会发布的公告，欧盟委员会29日适度对中国电动汽车的反补贴造访，认定中国电动汽车价值链受益于“不服正补贴”，对欧盟电动汽车出产商形成“经济毁伤挟制”，决定对入口自中国的电动汽车加征为期5年的反补贴税。

公告闪现，关于罗致欧盟抽样造访的3家中国车企，比亚迪将被征收17%的反补贴税，祥瑞汽车将被征收18.8%的反补贴税，上汽集团将被征收35.3%的反补贴税。其他未罗致抽样造访但配合欧盟造访的中国车企将被征收20.7%的反补贴税，其他未配合欧盟造访的中国车企将被征收35.3%的反补贴税。

公告又称，欧盟将与中方延续尽力，寻找合适世贸组织规章的替代有策画，还对与企业单独进行价钱原意说念判捏怒放格调。

2023年10月4日，欧盟委员会对入口自中国的电动汽车发起反补贴造访，本年7月4日对中国电动汽车开征临时反补贴税。与临时反补贴税税率比拟，欧盟委员会终裁确信的反补贴税税率略有微调。

29日欧盟委员会作出终裁前，中国商务部部长王文涛25日应约与欧盟委员会奉行副主席兼买卖委员东布罗夫斯基斯举行视频会说念，就欧盟对华电动汽车反补贴案进行相同。王文涛指出，中欧各界对妥善搞定该案皆有厉害呼声和很高期待。本年9月20日以来，中欧两边就价钱原意有策画进行密集扣问，一些方面得到积极弘扬，但在事关中欧业界中枢温情的问题上仍存枢纽不对。

王文涛强调，中方将矍铄不移地珍重企业的正当职权，但愿中欧两边在前一阶段扣问基础上共同延续鼓舞扣问，尽快得到履行性败坏新车发布 ，切实报酬中欧各界期待，珍重中欧产业共同利益和中欧经贸互利配合大局。