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市场分析应该怎么做 车评台|目的酷且价值出众 iCAR V23开启预售专为年青破费群体而来

车评台|

比年来，奇瑞集团在国内新车市集和外洋市集均不绝得到新突破。在此基础上，奇瑞集团若何进一步壅塞传统破费场景，为破费者打造智能出行新体验，备受破费市集改换。

动作奇瑞集团旗下首个新能源电动品牌，iCAR期待用量产新车证明其“力图于于为年青东说念主打造酷且价值出众新能源车”的目的。据悉，iCAR品牌全新车型iCAR V23在2024广州国际车张开启预售，价钱区间为11万—15万元，提供401km两驱进阶版和501km四驱高阶版两款车型选拔，新车市集定位于“紧凑级新能源立场越野SUV”。

iCAR品牌暗意，iCAR V23将凭借“顺眼、好玩、好用、好开”四大中枢上风，为向往年青生涯的用户群体带来卓绝预期的出行体验。

事实上，由于年青破费群体购车比例不绝晋升，越来越多车企在先容新车产物时抒发“针对年青用户”肖似的定位。但仔细不雅察，粗略结束这一承诺的车型却并未几。

那么，iCAR V23将若何用实质步履展现着产物荒谬上风？

为了俘获年青破费市集的心，前锋的外不雅必不行少。iCAR V23唐突利落的车身线条与精细的细节处理井水不犯河水，整车领有近1:1的高宽比，四轮推向四角，标配21吋超大轮毂（四驱版车型），视觉上呈现出高姿态与大体量感。

同期，为了展现车辆“好玩”的一面，iCAR V23为玩家预留了悉数24处改装接口，车外用户可定制加装前机盖防空灯、车顶灯；车内则配备了多处挂钩、支架接口，以随性搭配平板、GoPro、Soundbar等拓展装备，知足不同场景的个性需求。

本年以来，“得房率”果决成为汽车企业态状车内空间最流行的词汇。诚然，iCAR V23里面领有68%“得房率”，后排后移的专有贪图，营造出更沉静的腿部和头部空间；后排座椅放倒可酿成744L纯平空间，大幅晋升车内储物智力。

关于一款SUV车型而言，越野智力是破费者购车时的迫切参考身分。客不雅而言，仅外型相似，实则不具备较强越野智力的城市SUV不相宜主流破费群体的偏疼。

为此，技巧知悉破费市集用车需求变化的iCAR品牌，为iCAR V23罗致前麦弗逊、后五连杆的悬架结构，实现轻量化与高强度的麇集，带来更多的驾控乐趣。

能源方面，两驱进阶版搭载100kW后驱电机，轻巧够用；四驱高阶版配备前55kW和后100kW双电机，苍劲有劲，偏向后驱的能源布局可为用户带来精确敏捷的驾控体验。此外，210mm的离地漏洞，43°接近角、41°离去角和电子轮边限滑功能，也可率性濒临多种复杂路况，驾驶出行平缓答允。

吸睛的外不雅、沉静的车内空间以及强悍的能源认识，让iCAR V23建议了“年青东说念主的第一台车”办法。为此，iCAR基于年青东说念主的破费风俗，买通线上数字化链路，实现下单到按需分娩的全透明责罚。这次iCAR V23的预售，用户可通过官方APP、小门径线上选配、预定、下单，且从订单到分娩、到零部件信息，经由变化齐在用户目下，让用户买车像购买3C产物不异浅陋。

本年，是iCAR品牌迎来品牌升维的要津一年。在这一年中，iCAR不仅通过“以年青的心，为年青的东说念主，造出色的车”的新愿景，实现了品牌形象的全新塑造，完成了从产物到生态的全方针升级。这次广州车展iCAR V23的预售，以其荒谬的立场越野定位，为年青破费者提供了更多元化的选拔。

动作一家交融互联网基因、专注于业绩年青用户的新造车品牌，iCAR不单提供汽车产物和业绩，更要与年青东说念主玩在一说念。本年以来，iCAR买通了渠说念、用户和产物之间的壁垒，联动包括越野体验、露营装备、往时通勤、生涯潮品等在内的最新、最年青态的生涯相近，构建出一个圆善的个性生态。怒放的年青生态不仅让iCAR品牌与用户之间的推敲愈加紧密，重塑了年青东说念主心中“东说念主与车与生涯”的界说，更为他们开启了全新的生涯神色，助力他们探索年青生涯的更多可能。