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新车发布信息是什么 刘亚儿：上汽大通深耕MPV市集 香港地区推崇亮眼
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网易汽车11月18日报说念 2024广州国际车展于11月15日认真拉开帷幕。在本次展会期间，网易汽车邀请了行业魁首、企业高管、专科学者等各样精英皆聚一堂，共同在“新科技·更生计”的主题下探讨汽车行业在电动化、智能化时间的变革与立异并畅念念新时间下改日生计的无尽可能。
11月15日，上汽大通乘用车奇迹部总司理刘亚儿作客网易汽车访谈间，他暗示上汽大通旗下G10系列车型凭借出色的可靠性和安全性推崇获取了豪侈者的平常招供并屡次手脚国宾车现身各样宽阔活动。如今，靠近日眉月异的市集，上汽大通正在积极寻求转换以稳健新时间豪侈者的豪侈审好意思，并以香港地区手脚前沿阵脚，主动探索在东南亚等国外汽车市集的可能性。
G10系列的“变”与“不变”
网易汽车：网友们最宥恕的G10这款新车，有哪些亮点？
刘亚儿：好的，G10 MAX是在8月发布，其实是全新一代的升级。G10是一个比拟经典的MPV车型，从2014年上市，到当今仍是10年了。2014年上市的时辰，咱们那时给客户提议的意见叫‘G10 Golden 10 years’，等于带给客户的黄金十年。也如实10年昔日了，咱们那时的车主当今都仍是发展得奇迹有成，咱们的车子也获取了专家的相信。
这一次G10 MAX为生计中的大东说念主物而来，给咱们生计中所有的立志的创业的大东说念主物，提供最契合他们的车型。具体的亮点我分两块讲，一块讲变的，一块讲不变的。
不变的是咱们10年G10的高品性，咱们在10周年的时辰，作念了好多客户的回拜。咱们全网搜集里程数最多的车主，其实有好几个开了朝上100万公里的车主，咱们联系到了。他们100万公里莫得大修，除了老例难得和易损件的更换，其他车子莫得怎么动过。收获于咱们一直以来的海岛级的防腐，咱们这些空腔的期间，高强度钣金的愚弄。包括咱们这些发动机和减震耐磨性的涂层期间，让咱们的车100万公里10年都莫得任何问题。
第二不变的是咱们的大空间，G10是一辆后驱MPV，在这个市集上很少，后驱的上风是它的前舱可以作念得很短，它在5.2米不到的车长里面，作念了近3.2米的轴距，作念到了很大的里面空间。无论是商务理睬，如故宜商宜家的使用，每一个乘坐位子都很舒畅。
咱们第三排此次变的是作念了两种可选，四六放倒的第三排和五五分，可以统统纯平的一个座位。这个是空间的活泼性，咱们此次作念了升级。除了专家最容易看到的前脸外不雅有两种遴荐，咱们的内饰作念了全新的升级，智能系统也作念了加强，作念了一个全新豪华的双联屏。座椅的舒畅度也都作念了擢升，内饰咱们加多了一个棕色的，马鞍棕的一个内饰的色彩，看上去愈加豪华，也愈加得当当今新的这一批豪侈者的审好意思，主若是这些变化。
深耕MPV市集，将国宾车基因踵事增华
网易汽车：其实说到G10，它亦然一款十分经典的车型，它红了10年，也曾手脚十分屡次的国宾车，出席了十分多的国际嘉会和国度好多宽阔的款式。我念念问一下上汽大通是怎么作念到这小数的？
刘亚儿：没错，这个从几方面来讲，第一个咱们的上汽大通MPV如实推出来是比拟早的，2014年推出，咱们一直深耕MPV的这个市集。深耕这个市集之后，咱们比拟仔细地来斟酌豪侈者，来瞻念察这个市集，咱们的车型继续地迭代，每一年险些都有新的居品来稳健专家的需求。
本年又是进博会的指定用车，仍是是第5次的官方指定用车。从2014岁首度出征APEC买卖部长会议到本年，咱们已手脚“官方指定用车”陆续管事于亚信峰会、青奥会、博鳌亚洲论坛、G20峰会、金砖国度指点东说念主会晤、上合组织峰会、上合展览会以及大考订、世界两会等诸多海表里嘉会，理睬中外客东说念主的车型掩饰轻客、MPV、SUV、房车等多品类，燃油、纯电、超混等多动力类型，国宾车形象徐徐诞生起来。
第一个是刚刚讲的咱们关于MPV的斟酌，使得咱们作念的车型比拟得当理睬的需求，无论是它乘坐的舒畅性，外不雅和内饰的协长入大气，比拟得当中国对外的这样一个形象，还有宽阔的小数，它的安全性和可靠性是作念得十分好的。咱们所有车型都是有装载100万公里的武艺，这是可靠性。
安全性来说，咱们是欧洲的Euro NCAP、澳洲的ANCAP和中国的C-NCAP三项碰撞秩序都是五星成绩。三项五星成绩，关于国表里嘉宾安全的保护来说，亦然更多的一个保险。
布局香港市集，增强品牌影响
网易汽车：手脚MPV的起原地，上汽大通的车型，专家7、专家9这些车型都是干涉了香港的市集，推崇怎么？另外可以和专家共享一下，那时干涉香港市集，何况专为香港市集投放MPV车型的初志是什么？
刘亚儿：自前年3月干涉香港市集以来，咱们的推崇就如归拢匹黑马，飞速在市集上脱颖而出。从4月份驱动，咱们就攀升至MPV市集的销量榜首，冲破了此前一直由日系品牌（丨）和把持的市集花式。在香港，这种车型被称为“保姆车”，而在大陆则被称为MPV。咱们前年每个月都稳居MPV市集的销量冠军。本年，咱们连接保握最初地位，自1月份起握续占据销量榜首，何况是以压倒性的上风最初。销量上，第2名至第8名的总额也未能朝上咱们上汽大通专家9的销量。
咱们专家7亦然最近刚刚认真地在香港驱动发售，亦然订单很快，仍是有朝上1000台订单的需求量了。因为香港通盘地区总的需求量不是止境大，它毕竟仅仅一个城市，1000台立时也排到第二了，后头就会造成专家9、专家7，两个车型来霸榜香港MPV前两名的景色。
为什么这样受接待？其实不是一个挑升为香港作念的车型，咱们专家9是全球秩序打造，大通的居品销量是国内、国外各一半，咱们在国外好多的发达国度，尤其是欧洲和澳新的销量厉害常好的。咱们干涉香港等于与问心无愧的，因为香港的规矩视同欧盟的规矩，通过欧盟所有的这些认证，进香港是比拟自便的。咱们举座欧盟的这些认证和条目都是统统得当的，专家9在欧洲卖的也可以，进到香港之后，起原认证上比拟丝滑和缓畅。从当地东说念主的使用习尚来看，咱们刚才讲咱们斟酌MPV比拟多，其实内地关于MPV的使用条目，在一定历程上会给香港市集参考，是以咱们无论是从纯电的驾控体验，如故咱们的表里饰的豪华历程，如故科技的这些智能化的树立，这些智能驾驶的系统，在香港都厉害常受接待的。
香港其实是一个比拟追求新潮的城市，他们之前开开得莫得兴味了，有了一个新的居品，一驱动第一个月周转比拟慢。天然心爱新潮，香港东说念主关于品性也有条目，他念念望望这个市集的推崇怎么样。首批车主拜托的口碑可以之后，专家9就迎来了一个很快的爆发式的增长，您如果有空去香港玩概况怎么样，您到半山别墅区，险些每一个院子里面都停着一辆专家9。
网易汽车： 咱们可不行以承接成把这个香港市集作念成一个关于一些右舵市集的测验场，概况是说在居品的投放方面的一些谈判呢？
刘亚儿：大通的旅途是这样的。咱们先是凭证欧盟和澳洲的秩序去打造居品，因为这两个市集容量相对比拟大，客户数比拟多。咱们凭证欧洲和澳洲的需求，把右舵的居品期间开拓好，再基于地点客户的一些个性化的需求，在国表里市集，概况说在系统话语上进行稳健性调养。香港是桥头堡加风向标，我香港作念好了之后，它的影响力可以扩散放射到通盘东南亚的右舵市集。
刚刚讲风向标嘛，香港无论是文化居品的影响力如故明星名东说念主，关于东南亚市集影响都是比拟大的。像此次专家9，无论王祖蓝、陈百祥、陈豪，TVB的好多专家近朱者赤的艺东说念主，都买了咱们的车。此次咱们又看到清早也换了，都买了咱们专家9的纯电的居品。他们的影响力在通盘东南亚地区都厉害常大的，是以也会有一定的引颈效应。