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养车技巧如何掌握 百年驰骋回身恢复“何故驰骋”？

本文转自：逐日商报

豪华与时候共生

百年驰骋回身恢复“何故驰骋”？

商报记者 郭雨昕

汽车产业百年，风浪变迁。在百年一遇的转型渡口，每家车企皆在濒临着抉择与熟练，异日的路究竟何去何从？

真相频频藏在时候之中。自1886年卡尔·本茨发明第一辆汽车以来，驰骋一直与统统这个词汽车产业同业。

11月15日，梅赛德斯-驰骋携3款上市、全品牌29款星徽座驾登陆2024广州外洋汽车博览会，以“无论油电，皆很驰骋”的坚强家具气势与数字化前瞻科技重磅亮相。138年间总在界说时间豪华风潮的凫水儿究竟“何故驰骋”？谜底就在其中。

驰骋的“油电同质 油电同智”

无论时间若何变迁，梅赛德斯-驰骋恒久坚捏其高门径。干涉新时间，在坚韧激动电动化的同期，梅赛德斯-驰骋基于中国客户内容需求，提供掩盖纯电、插电混动、燃油等多种驱动神气的豪华家具采用。

自1979年出身之日起，G级越野车便以唯一无二的硬派造型和无可相比的硬核性能成为全球车迷心中的越野图腾。当越野图腾驶入电动时间，全新纯电G级越野车也穿越经典而来。本届车展上，全新纯电G 580首发尽头版迎来上市，厂商提出零卖价为217万元。

思让电动车完毕确实的越野不是一件容易的事，而全新纯电G级越野车，行动全球首款豪华纯电硬派越野车，讲求填补了这一市集空缺。全新纯电G级越野车所处的豪华纯电细分市集，就市集界限而言占比尽头有限。相较销量孝敬而言，驰骋更垂青其对豪华纯电SUV市集乃至统统这个词硬派越野市集的标杆意旨。

这一车型不仅是展现驰骋定期激动电动化进度的蹙迫家具，其问世也象征着驰骋已完毕全品牌、全家具序列的量产电动化。同期，它亦然驰骋高端豪华家具矩阵电动化进度的关节之作。中国事G级越野车全球第二大市集，顺服纯电G级越野车约略进一步拓展品牌高端豪华车型的市集契机，进一步夯实驰骋多年以来在百万及以上豪华市集的起首地位。

纯电G级越野车不仅接纳了G级越野车的经典瞎想元素，如“方盒子”造型、圆形头灯等，更在电动越野实力上完毕了粉碎。搭载4台可颓丧松手的轮边电机和4台电动两挡变速箱，以及“新越野三件套”——“Off-Road Crawl”智能越野爬行风景、“G-STEERING”转向和“G-TURN”原地掉头功能，将越野出行擢升到全新高度。同期，遴选专利碳纤维复合材质打造的车底护板，兼顾轻量化、高刚性和抗腐蚀性，确保车辆在极限越野场景下的慎重性和安全性。

最新改款梅赛德斯-驰骋纯电EQE也在本届车展上讲求上市，从能源到成就，凭借8大升级成为驰骋有史以来年款升级力度最大的新能源车型，厂商提出零卖价分别为47.8万元—62.7万元。全系标配双电机，能源升级至300千瓦，同期配备高效热泵、星徽动态迎宾灯、3年无尽流量5G网罗、前排座椅中部气囊等掩盖能源、能效、个性化、智能交互、安全等在内的诸多赤忱标配。

在众人最为温存的智能化新能源家具体验方面，驰骋在这次最新改款纯电EQE的升级中带来了5G通讯时候、UWB数字钥匙、L2级的驾驶赞助系统等，强化智能化成就。诸如高通8295芯片、L2+导航赞助驾驶系统等多项代表行业起首水平的智能化成就，也将冉冉搭载到驰骋的新能源车型上，比如纯电EQE、EQE纯电SUV等纯电车型也将搭载L2+导航赞助驾驶系统。

另外这次车展上，2025年款梅赛德斯-驰骋GLC轿跑SUV也迎来了智能全面升级。新车搭载高通8295智能座舱芯片及L2+导航赞助驾驶系统，配备驰骋最新第三代MBUX智能东谈主机交互系统，为追求灵通风俗的客户带来更机灵方便的出行体验。两款成就售价分别为48.95万元和56.6万元。

科技驰骋 以“中国速率”探索翻新旅程

从汽车行业百年周期中走来，驰骋关于当下的变革与不笃定性显得愈加安定。在中国为中国，梅赛德斯-驰骋以“中国速率”打造更懂中国的“油电同智”家具。

加快智能化成就上车，如高通8295智能座舱芯片、L2+导航赞助驾驶系统等，已冉冉配备于多款新车。据悉，梅赛德斯-驰骋自研架构MB.OS全新域松手架构将于2025年首发，带来全新MBUX虚构助理；豪华品牌首个“无图”L2++全场景高阶智驾也将于2025年委用。

同期，梅赛德斯-驰骋积极拓展原土研发布局，围绕京沪“翻新双引擎”，建成德国除外最全面的研发网罗，原土研发团队逾越2000东谈主。其中，中国团队主导研发的L2+导航赞助驾驶系统从名堂初始到落地仅用时12个月。此外，梅赛德斯-驰骋提速智驾家具原土研发及落地，已获颁北京市L3级有条目自动驾驶谈路测试派司，并成为首个在京开展L4级城市和高快速路自动驾驶测试的外洋车企。

正如北京梅赛德斯-驰骋销售事业有限公司高档实行副总裁张焱所言：“驱动体式从来不是分手豪华与智能的门径。在驰骋，智能豪华，不分油电，因为‘无论油电，皆很驰骋’。”

为了让更多中国破费者约略享受到驰骋带来的高品性驾乘体验，梅赛德斯-驰骋在本届车展上推出了多项购车优惠策略。多款驰骋燃油车型享1.5万元以旧换新国度补贴，迥殊再享驰骋厂家车辆保障补贴至高达万元或年利率0.99%起驰骋金融贷款有狡计。同期，梅赛德斯-驰骋还在车缓期间开启“何故驰骋 只有驰骋”品牌传播，以一系列文化行动和主题故事，与中国客户及巨大车迷分享品牌精神和翻新旅程。

在汽车这条百年赛谈上，驰骋从未湮灭造车的初心，也从未湮灭对驰骋门径的死守。纵令时候变革，也从未湮灭对科技翻新的开心，更不会湮灭卓绝自我的决心。顺服时候的力量，顺服可爱与坚捏，这才是驰骋和汽车产业约略通盘决骤的驱能源。